Cupra 的新 UrbanRebel 概念看起来像是某种疯狂的热门舱口，注定要为一个很棒的新比赛系列而生。但不要被赛车机翼和车轮所迷惑。在车展的喧嚣之下，是将于 2025 年推向市场的小型 EV Cupra。

在本月的慕尼黑车展公开亮相之前，UrbanRebel让我们第一次看到了围绕大众集团最短的 MEB 电动平台建造的一套小型电动汽车。到本世纪下半叶，大众集团品牌的其他小型电动汽车将加入使用相同架构的行列。

在狂野的西部火车上不会显得格格不入的巨大的捕牛器保险杠占据了前视图的主导地位，而从前挡泥板到 C 柱底部的明显折痕是对设计的更具戏剧性的诠释我们在 2019 年的Cupra Tavascan SUV 概念车中看到的语言。

在后方，巨大的机翼引起了您的注意，这不仅是因为其庞大的尺寸。尾灯单元巧妙地从安装在后窗下方车身中央的 Cupra 标志延伸，而不是沿机翼立柱向上延伸。

Cupra 表示，该概念车的未指定电动动力系统可产生恒定的 335 马力，但能够在有限的时间内输出高达 429 马力的功率。这对于 3.2 秒的零到 62 英里/小时的时间来说已经足够了。

不过，到 2025 年，量产版的功率将不到一半，并且至少在标准配置中达到 60 英里/小时需要两倍多的时间。

虽然这个概念只有三扇门来增强运动外观，但几乎可以肯定的是，即使在小型车中，对五门的几乎普遍需求也意味着真实的东西也会有后门。

大众汽车的最小电动汽车起价约为 20,000 欧元(24,000 美元/17,000 英镑)，可能是通过使用更便宜的磷酸锂电池。来自不同大众品牌的超过 500,000 辆电动汽车将在位于西班牙巴塞罗那附近的 Martorelli 的 Seat-Cupra 工厂生产。

不清楚的一件事是这一切都离开了席位。大众决定将 UrbanRebel 作为 Cupra 推出，这让我们再次怀疑它是否可能完全放弃 Seat 品牌，使用斯柯达来填补空白。