现在越来越多的小伙伴对于马自达CX-30适用于不想要Mazda3两厢车的女性这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道马自达CX-30适用于不想要Mazda3两厢车的女性，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

将掀背车变成跨界车并不是什么新鲜事。实际上，这是汽车制造商最终使美国人购买掀背车的方式，这种掀背车在欧洲一直很流行。只需将行驶高度提高几英寸，然后添加类似SUV的车身设计即可。销售结果说明一切。马自达还拥有自己的跨界阵容，包括CX-3，CX-5，CX-9和现在的新CX-30，在销售上都取得了巨大的成功，该车型填补了前两种车型之间的空白。显然，马自达感觉有一个模型空缺。

我们很感兴趣，为什么要问CX-30的首席设计师Ryo Yanagisawa在日内瓦。事实证明，与其说它不是尺寸问题，不如说是CX-30是针对特定购买者的Mazda3掀背车的替代品。

“每种型号(CX-30和Mazda3舱口)在不同的市场上都有不同的客户。例如，在美国，有更大的汽车可供选择，而CX-30则非常紧凑，因此我们主要针对年轻的女性单身客户。” 为什么?因为Mazda3的舱门看起来不太像SUV。“车轮拱罩周围的车身覆层与上车身形成了很好的对比，我们希望使车身更加光滑。我们有意设计了该覆层。该覆层使其看起来更像是SUV。”

CX-30和3掀背车均安装在同一平台上，内外总体尺寸非常相似。他们还共享SkyActiv-X引擎和变速器。关于谁之前购买了3款掀背车，我们没有销售明细表，但马自达的数据肯定表明，尤其是年轻的单身女性，更喜欢跨界旅行而不是掀背车。因此，CX-30的出现比传统的掀背车更时尚，更性感，更像SUV。至少马自达认为，这就是女人想要的。