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三菱听起来对生产规格的英格堡旅行车SUV认真

导读 现在越来越多的小伙伴对于三菱听起来对生产规格的英格堡旅行车SUV认真这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么...

现在越来越多的小伙伴对于三菱听起来对生产规格的英格堡旅行车SUV认真这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道三菱听起来对生产规格的英格堡旅行车SUV认真,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

在今年的日内瓦车展上,最大的惊喜之一就是三菱英格堡旅行车概念车(Mitsubishi Engelberg Tourer Concept),这是一款四轮驱动的插电式混合动力SUV,采用了先进技术。需要明确的是,它不是基于支持当前欧蓝德PHEV的单一平台,而是来自雷诺-日产-三菱联盟的新平台。但是最大的问题是:三菱会制造它吗?如果是的话,下一个也将在美国销售的Montero会制造吗?

我们在日内瓦与三菱设计中心的公司副总裁兼总经理Tsuneshiro Kunimoto进行了交谈,并直接问了他两件事:量产版是否会面世,如果可以,它将在美国销售吗?

国本告诉我们:“这个概念目前是设计和技术研究,但我们正在考虑生产版本或类似的东西。” “显然,您在这里看到的一切都不会保留,但我们有计划。” 国本先生特别指出了该概念车的后腰和直立的,几乎像轿跑车的外观。“这是我们喜欢的(面向未来的SUV)的总体方向。”

在内部,仪表板布局简单而优雅。“它更加水平。驾驶员很容易看到它们前面的一切。我们根据特定需要将开关优先设置为3维或隐藏的。”

我们要求国本山制定生产时间表,但他不愿透露细节。但是,他对这一概念的热情是显而易见的。去年在日内瓦,国本先生向我们明确表示,三菱希望重返美国SUV市场。忠实于他的话,今年是英格堡的概念。我们肯定在这里看到一个模式。

三菱是否可以在2020年日内瓦举行面向全球市场(包括美国)的量产版本?当我们问他这种可能性时,国本才笑了。他说:“明年见。”我们结束采访时说。

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