保时捷南非首席执行官Toby Venter说：“每个人都有一个关于旧Kyalami的故事。” 他是对的，南非的每个赛车迷都会很高兴分享豪登省首屈一指的赛车道。如今，在保时捷以2.05亿雷亚尔的价格竞购赛场的近一年之后，这家德国跑车品牌宣布了该工厂的确切计划。

保时捷SA挽救了Kyalami

我记得在笔记本电脑上直播直播拍卖，并祈祷整个建筑群不会沦为托斯卡纳风格的房屋和购物中心。突然，一个不知名的买家通过电话出价，交易完成了。后来发现，保时捷SA首席执行官托比·文特(Toby Venter)成为了新所有人，我们办公室和汽车界的欢欣鼓舞。

快进到2015年5月，保时捷SA邀请我们在Panamera Turbo中庆祝赛道的最后一圈，并重点介绍了其Kyalami的计划。我认为只需简单的压合即可使电路恢复到以前的荣耀，但实际上整个系统已经严重腐烂，需要做大量工作。作为保时捷，必须做正确的事情，这意味着让查理·怀廷(FIA安全代表)前往南非，分享他的想法。考虑到他的背景和一级方程式的参与，没有更好的人提供安全建议。

F1以外的所有东西

目的是使赛道达到FIA 2级状态，这实际上是F1方面的一切。考虑到F1的当前状态，无论是在董事会还是赛道上，我认为人们都不会太在意。就个人而言，我对保时捷919 Le Mans赛车和保时捷GT3 Supercup赛车手的国际赛车领域进入我们赛道的潜力感到非常兴奋。您能想象一个晚上在Kyalami露营进行耐力赛吗?听起来很棒，您可以开始理解Porsche SA CEO Toby Venter试图实现的愿景。

跟踪变化

就基础设施和赛道本身而言，在Kyalami需要做很多事情。自1990年代初以来，停机坪一直存在，需要重新设置为国际规格。将对设计进行更改，使其包括更长的主直线，转弯处的角度减小，并进一步延伸，从而使直线距离约为900米。随着变化，赛道被延长了约280米，目的是提高速度并提供更多的超车机会。

将有一个新的2号弯，这是一个紧顶的左手角，带有一系列随后的弯曲，最终将在4号弯重新加入当前布局。12号弯(通常称为Bowl)也已进行了调整。最后，将安装安全功能，例如FIA规格的Armco护栏和更大的径流区域。鳄鱼，猎豹和英格威(Ingwe)作了介绍，对某些角落进行了重命名。原来Kyalami的球迷会很高兴听到Barbeque这个名字在新的5号弯卷土重来。也许最重要的是，赛道上的海拔变化将继续，正是这个因素使赛道成为传奇。只要想想Spa著名的Eau Rouge角落，您就会明白我的意思。

基础架构变更

该设施的其余部分也将进行大幅度升级，配备新的双线赛道地下通道，以使赛车运输卡车能够到达正在建造的维修区。卡丁车赛道上的旧维修站将升级为二级维修站，非常适合举办小型赛事和当地赛车项目，以支持国际赛事。停车场将重铺路面，并指定适当的停车位。诸如洗手池的设施也得到了照顾。

改造后的Kyalami可能会从中受益最大。那些阻碍赛车运动的令人讨厌的身体将被击倒，并创建观众区。这些区域将处于全新的位置，并且将在比赛当日成为绝佳的优势。对于非竞赛活动，展览和会议设施也将大大增加。也有机会拥有高级驾驶学校，无论品牌如何，都可以进入赛道