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一、油价或迎年内“最大跌幅”

据媒体报道，5月16日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内“最大跌幅”。本轮计价周期内，变化率整体维持负向走势，但跌幅较初期小幅缩窄。

机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶719美元，变化率为-16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。

二、后续油价走势如何？

尽管市场对供应的担忧，为油价带来支撑，但是国际原油价格仍有震荡下行压力，油市仍呈现波动性。

有专家认为，未来国际油价或以震荡为主。后市来看，中国4月份原油进口量出现下滑，或令需求端受挫，而石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)扩大减产规模，又支撑供应端。原油市场将重新评估供需环境。

三、汽油调价的重要意义

维护油价稳定

当市场上的供需关系发生变化时，如果不及时调整价格，就会导致供应过剩或供应不足，进而影响油价的稳定。调价可以通过控制市场需求，及时减轻供需压力，维护油价在一定范围内的稳定性。

促进能源消费结构优化

现如今环保和可持续发展已经成为国际和国内的共识，汽油价格的调整可以通过改变各类能源的消费结构，促进可持续发展。例如，通过增加新能源汽车的使用、鼓励公共交通工具等方式来降低对油品的需求，以达到优化能源消费结构的目的。

增加财政收入

国家通过汽油价格调整，同时可以降低财政的税负和提高财源收入。应用调价税收的方式，可以在不影响消费者的基础生活质量的前提下，平衡财政和市场的关系。

总得来说，油价将迎年内“最大跌幅”，未来国际油价或以震荡为主。