随着大多数主要电池和汽车制造商都致力于固态电池研究，以丰田固态电池突破性预告片为标题的发现公告很快就发布了。这一次，SK On大放异彩，福特和大众的电池供应商推出了一种稳定的固体电解质，可以使锂离子电导率提高70%。

就像三星的同胞一样，SK On 使用专有的氧化物配方作为电解质，该配方是与檀国大学材料科学与工程系合作开发的。锂离子电导率的提高通常会带来一些缺点，例如空气反应性增加和锂枝晶形成，从而导致电极更快劣化，但研究团队独特的锂-镧-锆-氧(LLZO)混合物表现出卓越的稳定性。

LLZO 配方现在是试生产的主要候选者，SK On 正在建设测试线，目标是在 2026 年开始在那里生产固态电池。他们的大规模生产计划于 2028 年，就在丰田表示自己的固态电池之后不久。国家电池也将进入装配线。SK On下一代电池研发办公室负责人表示：

这种固态电解质兼具离子导电性和大气稳定性，作为制造高质量全固态电池的创新技术，将产生巨大的连锁反应。基于未来卓越的技术竞争力，SK On将继续在下一代电池领域创造增长机会。