雷德伍德周四表示，雷德伍德材料公司已签署一份长期合同，为丰田汽车在北卡罗来纳州价值 139 亿美元的电动汽车电池工厂供应回收材料。

这家位于内华达州的材料专家表示，它将利用丰田提供的材料以及从报废车辆(主要是普锐斯等混合动力电动车型)中回收的材料来重新制造电动汽车电池组件。

Redwood 是全球领先的电池回收商之一，没有透露该协议的价值或时间细节。

Redwood 首席执行官、全球电动汽车领军企业特斯拉联合创始人兼董事 JB Straubel 在接受采访时表示，新合同将使 Redwood 的业务“随着丰田未来的需求而增长和扩张”。

“我们希望成为他们未来几年的解决方案，”斯特劳贝尔说。“我预计他们会继续种植这种植物，或许还有其他植物。”

Straubel 表示，Redwood 正在建立一个闭环或循环电池生态系统，旨在通过减少对进口材料的依赖来降低电动汽车成本，同时减少对环境的影响。

Redwood 的目标是在美国建立 100 吉瓦时的电池组件年产能，足以每年供应超过 100 万辆电动汽车，并长期选择将年产能扩大到 500 吉瓦时。

特斯拉前首席技术官斯特劳贝尔于 2017 年创立了 Redwood。根据投资者网站 PitchBook 的数据，该公司已筹集 20 亿美元，估值为 52.5 亿美元，并已就能源部支持的 20 亿美元贷款进行谈判。