Polestar 4 将配备“无需眼睛”的自动驾驶技术，号称能够提供“厘米级”的精确度，该技术在上市后不久即成为该品牌“SUV 轿跑车的重塑” 。

它将在上海车展上亮相，将作为一款纯电动汽车进入高端跨界车领域，与保时捷 Macan竞争 ，成为这家瑞典公司的第四款车型。

4最终将配备高水平的自动驾驶技术，可实现“高速公路上的闭眼点对点自动驾驶，以及其他环境下的闭眼自动驾驶”。

正在开发的更复杂的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 使用了领先 ADAS 供应商 Mobileye 的新型 Chauffeur 系统(该系统基于 SuperVision 系统，将在 4 款产品发布后提供)和自动驾驶汽车技术公司 Luminar 的激光雷达作为一部分该装置混合了各种传感器、雷达和摄像头，使汽车能够看到最远 600m 的距离，并提供“厘米级”精度，以便绘制周围环境的地图。

该距离相当于在高速公路上行驶时能看到汽车前方 7.5 秒的视野，以便在必要时安全停车。