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日产Arizona电动皮卡被视为RivianR1T的竞争对手

导读 日产今年早些时候推出了一款全新跨界车,扩大了其概念车产品组合。它被称为Arizon,在上海车展上亮相,其内饰和外观充满未来感,技术巧妙。...

日产今年早些时候推出了一款全新跨界车,扩大了其概念车产品组合。它被称为Arizon,在上海车展上亮相,其内饰和外观充满未来感,技术巧妙。

日产Arizon是在中国开发的,考虑到了当地市场,它可能会也可能不会预览量产车,而且考虑到我们已经近半年没有听到任何关于它的消息,这让我们相信这只不过是一项设计研究。另一方面,开发新车需要时间(和金钱),所以,谁知道,也许他们真的会把它变成现实。

从技术角度来看,它应该接近于在公园散步。原因在于架构,因为它基于CMF-EV,并且与日产Ariya、雷诺MeganeE-Tech和ScenicE-Tech使用的平台相同。该结构支持单电机和双电机动力系统,并由大型电池组支持,在充满电的情况下可提供相当不错的续航里程。

现在,虽然Arizon可能已经或可能没有预览量产车,但它被用作空白画布,在数字领域提出皮卡设计。这些渲染图背后的像素操纵者是Theottle,他最近在YouTube上发布了这些草图并揭示了创作过程。CGI基于RivianR1T,它继承了日产展示车的一些造型特征,渲染器没有将其想象为跨界车,而是赋予了它开放式皮卡车身风格。

所谓的日产亚利桑那号的前端变得更加现实了。它有双头灯、一个饰有该品牌标志的新小格栅,以及一个经过调整的保险杠,其下部仍包括防滑板。肌肉感十足的引擎盖和方形轮拱同样出色。车门配有齐平安装的把手,传统的后视镜取代了摄像头,侧裙也同样笨重。

移动到电动皮卡的后端,我们可以看到悬垂已经增加,以便为开放式床腾出空间。全宽尾灯造型更加逼真,Nissan字样移至尾门把手处。后保险杠的整体形状,包括铝制防滑板,看起来大致相同,概念车D柱上的装饰被移到了C柱上。车轮采用厚实的橡胶包裹,是新的,车辆仍然具有宽敞的离地间隙。我们认为推出电池电动一体式皮卡对于日产

来说可能是一项明智的投资,特别是因为他们已经拥有实现这一目标的工具和知识。但你愿意花钱买一件吗?

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