梅赛德斯-奔驰将在其全新梅赛德斯模块化架构 (MMA) 平台上推出四款全新紧凑型轿车，包括EQA和EQB SUV的下一代继任者，以及即将推出的 CLA的 Shooting Brake 版本。

新型紧凑型 MMA 平台的开发重点是电动动力系统，采用 800V 架构，可实现更快的充电和不同的电池化学成分，但它也可以容纳内燃机动力系统。

第一辆搭载该新平台的梅赛德斯汽车将是特斯拉 Model 3的竞争对手 CLA，该车在2023 年慕尼黑车展上进行了预览，其概念版本的续航里程为 466 英里。

梅赛德斯老板奥拉·康林松 (Ola Källenius) 在概念 CLA 级发布会上表示，该车型是“全新电动汽车产品组合的先驱”。这对我们来说确实是一个新时代的开始。”

他补充道： “我们将推出在 MMA 上从头开始开发的四款新车型：一款四门轿跑车、一款射击刹车和两款令人惊叹的 SUV。所有这些都是由我们的工程师和设计师创建的，目的是为了完成一个使命：提升客户对梅赛德斯的各个方面的期望。”

红色梅赛德斯-奔驰 CLA 概念车停在黄色背景下 – 前部

新的 MMA 平台将取代现有的 MFA 架构，该架构是为内燃机汽车开发的，后来适用于电动汽车。

当被问及这两款新 SUV 是否会替代该公司现有的紧凑型 SUV 时，梅赛德斯电动汽车架构副总裁 Christoph Starzynski 表示：“如果你把 GLA 和 GLB 作为 MFA 上的两款 SUV，是的，我们还将在 MMA 平台上推出两款 SUV。”