尽管电动汽车具有诸多优点，但尚未征服越野领域。当然，有这样的机器是从头开始建造的，用于应对沉重的步道，但这些机器有点专门针对广大公众的口味。

如今，人们能够真正享受电动日常驾驶越野的唯一方法就是购买某种升级包。问题是，目前可供选择的产品并不多，至少对于老牌汽车制造商生产的电动汽车来说是这样。

然而，初创公司的情况就不同了，如果您正在考虑给自己买一辆古怪的FiskerOceanSUV，也许您应该考虑更进一步，为其配备ForceE套件。

你问那是什么?嗯，这是一系列升级，新的Ocean和已经订购的都可以配备，使它们更适合越野。我们本周刚刚了解了这个软件包的更多信息，从它的外观来看，它确实值得付出努力。

“努力为越野世界带来零排放”，这一系列升级旨在充分利用车辆的现有“扭矩、功率和一流的续航里程”

。包括?首先也是最重要的是，新的车轮，直径为20英寸，包裹着33英寸的轮胎。我们可以在现有的照片中看到戴着它们的海洋(以及所有其他好东西)，我必须说，它看起来棒极了有了这些东西。

由于这些硬件和其他一些尚未公开的变化，SUV的离地间隙增加了，尽管具体增加多少尚不清楚。电动汽车的悬架系统也进行了升级，“专门阻尼器。”

为了防止您的公路SUV在不平坦的地形上行驶时出现危险，Fisker还配备了前后防滑板以及车身底部板。

最重要的是，充分利用Ocean的“扭矩、功率和一流的续航里程”可以转化为越野模式的可用性。具体细节尚未公布，但我们知道它会影响动力总成设置。此功能将通过无线更新的方式提供给客户。有关

该套件的更多详细信息可能会随之而来，因为它要到2024年第一季度才会可供订购。首先会仅适用于OceansinOne和Extreme车型，Ultra车型将在晚些时候加入。

FiskerOceanForceE越野套件的价格尚未公布。作为参考，此类入门级电动SUV的起价为37,499美元(运动版)。