保时捷为庆祝 911 的 60 岁生日，推出了一款“纯粹”特别版，重量仅为 1380 公斤，配有短程手动变速杆和来自保时捷 911 GT3 RS的 518 匹马力水平对置六缸发动机。

新款 911 S/T实际上是一款采用 GT3 RS 基础的保时捷 911 GT3 Touring，旨在向 1969 年 911 S 的赛车版致敬，最重要的是旨在提升“纯粹的驾驶乐趣”。

由于 GT3 RS 仅配备七速双离合自动变速箱，因此518 马力和 343 磅英尺的 911 S/T 成为保时捷迄今为止配备手动变速箱的最强大的汽车。

这款六速手动变速箱的传动比比保时捷911 GT3更短，并通过定制的轻质离合器接合——据说单质量飞轮本身 可以减轻 10.5 公斤。

保时捷表示 ，这“显着提高”了自然吸气水平对置发动机的响应能力，“现在以特别令人振奋的速度和直接性建立转速” 。

严格的减重措施(包括省略后转向系统和广泛使用 CFRP 等轻质材料)意味着它也是当前一代 911 中最轻的一款。911 S/T 的重量仅为 1380 公斤， 比保时捷 718 Cayman GT4 RS轻 45 公斤，比 911 GT3 RS轻70 公斤，尽管它更注重公路行驶。

轻质玻璃镁轮也有助于减轻重量，锂离子启动电池也是如此。