汽车工业协会 (IMI) 预计第二季度接受电动汽车培训的技术人员数量将同比下降 31%。

根据最新的IMI电动汽车技术人员预测报告，截至今年第一季 度末，接受过电动汽车安全工作培训的技术人员总数为42,400人，占英国所有技术人员的18%。

然而，今年前三个月新获得资格的电动汽车技术人员数量实际上比2022年同期减少了10%。

IMI 认为，导致电动汽车技能提升不足的因素有很多。

随着英国汽车保有量平均车龄的增加，技术人员在内燃机 (ICE) 车辆上工作所需的时间也随之增加，从而减少了新动力传动系统再培训的可用时间。

该行业存在的巨大技能差距也迫使雇主“搁置”新技能培训以满足客户需求。

此外，随着雇主应对当前的经济压力，培训预算正在重新投入到“一切照旧”运营中。