最初的Lotus Elise的设计师将他的开创性跑车重新设计为快速充电电动汽车，并将于今年 11 月采用公路原型车的形式，先于计划在未来几年推出的运动版本。

这款引人注目的电动概念车配备了来自英国 Nyobolt 科技公司的高度先进的电池硬件，如果投入生产，预计每年限量 25 辆，具体产量将在概念验证原型后 12 个月左右决定。上路了。

它的重量仅为 1246 公斤，重量为 368 磅英尺，功率为 470 马力，功率重量比为每吨400马力，它有望将熟悉的 ICE 跑车性能水平与 155 英里的可用电动续航里程结合起来。

11月份进行道路测试时，将在英国试验场进行测试。目前尚无纽博格林开发计划。

设计师朱利安·汤姆森 (Julian Thomson) 现供职于通用汽车，但因 Elise S1(以及各种大众 集团概念车和路虎揽胜LRX 概念车Evoque预览版)而闻名，他于 2021 年绘制了这款两座车的草图，并已由位于沃里克的 Callum 设计机构，由他的前任老板、前捷豹路虎设计主管 Ian Callum 创立。

该概念基于Lotus Exige S底盘，只是剑桥电池初创公司 Nyobolt 的技术演示，该公司表示其钨阳极可以将电动汽车充电时间缩短至“几分钟”。