Stellantis 推出了即将推出的 STLA 中型电动汽车平台，承诺它将带来同类产品中最佳的能源效率和续航里程。

该平台将在 2020 年代后半叶支持多款备受期待的车型，包括下一代阿尔法罗密欧 Giulia和新款2024 标致 3008。

STLA Medium 允许尺寸在 4.3m 到 4.9m 长之间的汽车(C 级和 D 级)，轴距在 2.7m 到 2.9m 之间。

Stellantis 表示，基于该平台的车型将是前轮驱动或四轮驱动，后者使用双电机设置。该公司还补充说，该平台具有“设计的灵活性”用于推进，暗示如果有足够的需求，它最终将支持后轮驱动车型。

例如，阿尔法罗密欧可能会努力确保 Giulia 的常规版本保持后轮驱动，以保留该车型的运动特性。不过，据 Autocar 此前报道，Giulia Quadrifoglio 将采用双电机、全轮驱动动力总成，输出功率高达 1000 马力。

Stellantis 表示，基于 STLA Medium 的汽车的功率输出将在 215bhp 至 382bhp 之间，但阿尔法首席执行官 Jean-Philippe Imparato 之前关于 1000bhp Giulia 的评论表明该平台具有更大的潜力。

STLA 中型汽车的电池组容量将高达 98kWh，更大的“性能”单元的目标续航里程超过 435 英里。标准尺寸在 WLTP 测试循环中的续航里程将超过 310 英里。

Stellantis 还夸耀该平台的效率为每千瓦时 4.4 英里。作为参考，大众 ID 4 Pure Performance(配备 52kWh 电池)的额定功率为 3.8mpkWh，起亚 EV6的后轮驱动版本也是如此。

随着新电池技术的出现，这些数字可能会有所改善。Stellantis 表示，STLA Medium 内置了对未来化学的支持，包括期待已久的固态技术。