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吉普即将完善自主越野

导读 越野爱好者喜欢通过最大限度地提高车辆的性能和驾驶技能来征服崎岖的地形。在不久的将来,车辆将完成所有艰苦的工作,因为吉普最近取笑了自...

越野爱好者喜欢通过最大限度地提高车辆的性能和驾驶技能来征服崎岖的地形。

在不久的将来,车辆将完成所有艰苦的工作,因为吉普最近取笑了自动越野技术。这项未来技术目前正处于开发阶段,安装在两款插电式混合动力2023吉普大切诺基4xe车型中。大切诺基使用涡轮增压四缸发动机和电动机,可提供375马力和470磅-英尺的扭矩。这不仅仅是V8引擎,但我们仍然认为老式引擎更好。

这段初看视频很简短(仅38秒),但它展示了大切诺基4xe在没有驾驶员的情况下应对犹他州摩押的一些最具挑战性的路线。目前测试该技术的团队由Stellantis人工智能和自动驾驶负责人NedaCvijetic领导。

除了“越野自动驾驶”贴花和一系列车顶摄像头和传感器外,这两款大切诺基车型看起来都接近量产车,当这项技术投入生产时,这些摄像头和传感器可能会更加集成。

在视频中,我们看到Cvijetic使用平板电脑(可能是为了安全起见)从方向盘后方和车外处理赛道。目前尚不清楚自动越野系统是否可以在没有驾驶员的情况下工作,但对于谨慎的车主或害怕尝试特定障碍的初学者来说,这将是一个很好的功能。

“就像我们的4xe电气化将Jeep品牌的越野能力提升到新的高度一样,这些先进的越野驾驶系统将帮助全球更多国家的更多客户加入并享受冒险,”Jeep品牌ChristianMeunier说。CEO。“这些功能和技术将在各种驾驶条件下在赛道上和赛道外都有实际应用。”

Jeep已经为其2024年的产品线取笑了3级自动驾驶技术,但尚未在其Wagoneer和GrandWagoneer上集成任何免提驾驶系统(尽管提到该功能将在车型发布时提供)。视频结尾的标题是:“冒险永无止境……它只是呈现出新的形式。”

然后它说“很快就会有更多”,特别提到将于今年夏天首次亮相的更长的演示视频。这并不意味着该技术已准备好投入生产,但我们很高兴看到Jeep在未来几个月内展示的内容。

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