在中国，高速公路的收费政策是一个复杂且多变的话题。总的来说，中国的高速公路在建设初期，为了筹集资金，普遍实行收费制度。这一制度始于上世纪80年代末期，当时的目的是通过向使用者收取费用来回收建设成本和维护费用。随着时间的发展，虽然有一些路段实现了免费通行，但整体上，高速公路收费仍然是常态。

对于具体哪一段高速公路何时开始收费，这需要根据各个省份的具体规定以及每条高速公路的立项时间来确定。通常情况下，在高速公路项目获得批准并正式动工之后，一旦建成并投入使用，就会开始实施收费政策。不过，随着政府对交通基础设施投资力度的加大，以及社会经济的发展，近年来也出现了一些新的趋势。

例如，一些地方政府为促进地方经济发展，提高居民出行便利性，会将部分高速公路改为免费道路；还有一些是通过政府购买服务的方式，由政府出资偿还给原投资者，从而实现高速公路的免费通行。此外，为了应对日益增长的交通需求和缓解城市拥堵问题，有些大城市周边的环城高速公路也采取了分时段或按车型分类收费的方式。

总体而言，中国高速公路收费的具体情况因地区而异，并且随着时间推移，相关政策也在不断调整中。对于计划驾车出行的人来说，了解目的地所在区域的相关收费信息是非常必要的，这样可以提前做好预算规划，避免不必要的困扰。