前往加油站为您的车辆加油或检查轮胎压力是成千上万人每天都会做的日常活动。它不应该有压力或复杂，但如果你不注意，事情可能会出错。

汽车工业车间协会 (Miwa) 主席 Dewald Ranft 说，要确保顺畅的体验，清晰的沟通很重要，你应该检查前院服务员在做什么。

“这对于那些不了解汽车维修基础知识的人来说尤为重要。如果你不得不依靠别人来为你检查和加满油，请确保你至少知道你的车需要什么燃料、机油和轮胎压力，”他说。

Ranft 提供了五个方便的提示，每个人都应该为那些经常去加油站的人存钱：

1. 燃料。当您要加满油箱时，请确保服务员准确理解/听到您的要求(汽油或柴油)。如果您不小心将汽油放入柴油车，那可不是什么好消息。如果您在加油站意识到自己的错误，请不要启动汽车。甚至不要将钥匙插入点火装置。告诉值班经理发生了什么事，并将汽车置于空档。加油站经理有责任提供协助。在 Miwa 认可的车间的协助下，他们应该能够为汽车排油、冲洗和加油。如果您不幸在没有意识到的情况下开车离开，您很快就会发现您的车何时停下来了。这应该被视为故障。

“将柴油放入汽油发动机并不像相反那样有害，”Ranft 解释道。“汽油的组成被设计成稳定的，只能通过火花塞点燃，然后火花塞才能启动汽车。然而，柴油在点燃之前需要被压缩，所以你很可能甚至无法启动引擎。”

2. 水。经验法则是永远不要在发动机很热时检查汽车的冷却系统。系统处于压力之下，可能会漏出比服务员加满的水更多的水。此外，这会形成一个气闸，肯定会导致汽车过热——更糟糕的是，你会被困在路边。向热的冷却系统中加入冷水也不是一个好主意，并且可能导致发动机出现裂纹，维修起来非常昂贵。

“在南非的这个时代，被困在路边是你最不想发生的事情，所以避免在发动机热的时候加注冷却水。唯一的例外是当冷却液液位警告灯显示它很低时。让汽车几乎完全冷却下来。这可能需要一段时间，但只有这样才能将水/冷却液加满到规定的水平，”Ranft 说。

3.油。如果您的汽车有用于检查油位的量油尺，则在检查油位之前，发动机需要至少静止/完全停止运行 10 分钟。

“大多数较新的车型都有一个油位传感器，可以在速度计/仪表盘或车载电脑上以电子方式检查机油。

“如果需要加注机油，请查阅车主手册了解正确的规格，以便为您的汽车使用正确等级的机油。如果加油站没有合适的油，请去 Miwa 认可的车间加满油，”Ranft 说。“一个例外是石油完全耗尽。只有这样，才能投入可用的东西。任何机油都比没有机油好，除非你想让你的引擎完全失效。”