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3D仪表盘显示器可能成为汽车安全技术的下一个大事件

导读 不需要特殊眼镜的 3D 仪表板显示器可以让您的下一辆车更安全、更直观,大牌汽车供应商博世很有希望。该公司一直在展示其新的汽车数字显示...

不需要特殊眼镜的 3D 仪表板显示器可以让您的下一辆车更安全、更直观,大牌汽车供应商博世很有希望。该公司一直在展示其新的汽车数字显示技术,该技术可以使用可控的景深来更好地传达诸如与附近车辆的距离以及道路状况何时可能变得危险等信息。

正如博世所说,3D 在车辆中比在客厅中更有意义,因为当您是驾驶员时,距离更重要。例如,通过自适应巡航控制系统,您可以更直观地了解前方车辆与您自己车辆的距离。

博世汽车多媒体总裁 Steffen Berns 博士在谈到屏幕技术时说:“似乎从显示屏上跳出来的警报更加明显和紧迫。” 同时,如果您使用停车传感器,则车辆与其他汽车、墙壁和路缘的比较位置的 3D 表示可能比当前的 2D 屏幕和哔哔声系统更容易掌握。

即使是简单的导航也可以变得更加直接。目前,车载系统通常可以在平板显示器上显示 3D 透视图,有些甚至具有建筑物的详细信息来帮助填充该地图。然而,博世的屏幕可以让您更清楚地了解您在城市中的确切位置——以及接下来要采取的方向。

请注意,这不是我们在车辆中看到的第一次 3D 体验。今年早些时候,大众高尔夫 GTI Aurora实施了全息界面作为概念验证。然而,该系统安装在一个奇怪的位置:行李箱内,大概是因为全息单元的规模。

相比之下,博世表示其系统已准备好用于仪表板。它将对 3D 显示的支持结合到所谓的驾驶舱计算机中,该计算机还可以处理语音控制、多显示器和触摸屏以及其他功能。

由于博世不生产自己的汽车,因此由汽车制造商决定何时——或者是否——他们可能希望在他们的车辆中安装 3D 显示器。供应商也没有给出它预计何时可能发生的任何时间表。尽管如此,随着博世为许多大型汽车制造商提供硅驱动仪表板屏幕,以及高科技驾驶室日益成为差异化的关键市场,新事物的吸引力可能被证明是一个强大的引人注目的因素。

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