在IAA慕尼黑揭幕时，CupraUrbanRebel概念车因其狂野的设计和明亮的新色调而引起了很多人的关注。而且，据该品牌的设计总监JorgeDiez称，这是有意为之。

作为大众集团基于MEB平台的最小电动汽车的极端概念版本，Cupra的任务是创造一个疯狂的概念，以吸引车辆的未来客户：Z世代。

根据Diez的说法，该团队试图让这个概念看起来不仅活泼，而且像在电子游戏中一样。这意味着除了大机翼和传统的赛车配件外，该品牌还将其通常的深蓝色和青铜色调色板换成了一种新的、更生动的调色板。

“他们从一开始就勾勒出高度数字化的设计，”Diez说。“与这种颠覆性设计同时，Color&Trim团队对受电子游戏影响的品牌美学进行了革命性的改变。这就是为什么颜色更鲜艳的原因。经过数百次测试，他们融入了紫色和荧光黄色以及完全让人联想到电子游戏中的像素的图形。”

迪兹说，这个概念没有后窗是故意的。他说，这辆车没有后窗，因为“在我们的设计理念中，我们总是具有前瞻性。”他也对UrbanRebel的整体设计感到满意，因为氛围恰到好处。

“我喜欢整车的态度。它很有吸引力，它有一种改变一切的态度：它让你爱上它的果断和改变的倾向。这就是我们在CUPRA所做的。”

Diez说，这个概念的作用是让人们相信电动城市汽车既有趣又充满情感。可以肯定的是，预计在2023年推出的量产车型可能是大众集团迄今为止最具挑战性的车型。要求体积小、经济(尽管电池价格昂贵)和有趣，该小组的工程师需要进行相当多的平衡工作。不过，UrbanRebel无疑给人留下了强烈的第一印象。