Jeep刚刚发布了2022车型年的全新大切诺基，首次配备了大切诺基4xe混合动力车型。它看起来更现代，采用受最新Wagoneer启发的造型线索，但虽然我们喜欢新技术、混合动力车的选择和更新的造型，但并非我们所有的愿望都得到了满足。混合动力车型标志着Jeep的重点转移，但在世界完全致力于电动汽车之前，我们希望这家汽车制造商再次生产配备Hellcat发动机的Trackhawk车型。为粉丝做这件事，吉普。

不幸的是，我们的梦想似乎不太可能实现，但如果实现了，Trackhawk应该会大放异彩。707马力不会再削减它了，所以我们希望看到6.2升增压V8至少能像目前的挑战者SRTHellcat一样产生717马力，但Redeye的797马力也不会受到任何抱怨。动力将不得不再次到达所有四个角落，但这并不是一件坏事——尤其是在SUV中。一些更大的刹车、更低的悬架设置和一些独特的造型会让它和原版一样受欢迎。

说到造型，我们希望再次配备通风式引擎盖，以及SUV两端的独特仪表板。包裹在粘性低调橡胶中的更大车轮将是另一个不错的选择，黑色车顶也是如此。在内部，我们希望看到带有对比色缝线和绒面革的特定型号座椅、独特的方向盘和飞溅的碳纤维，以营造出运动的外观和感觉。

随着行业逐渐摆脱燃烧动力传动系统，以及汽车制造商在2025年前实现其产品线电气化的几乎全球最后期限的临近，现在是吉普大切诺基在工程奇迹之前向这位男士伸出最后一根手指的最佳时机那就是Hellcat引擎永远载入史册。