本田已经打开了思域Type R中2.0升发动机的灯芯。

根据轮胎遇路上发布的客户文件，新款Type R的发动机将在产生243kW的功率(6500rpm时)和420Nm的扭矩(2600至4000rpm之间)。

这比上一个市场型号增加了8kW和20Nm，在澳大利亚销售的最后一个型号增加了15kW和20Nm。

目前尚不清楚我们是否会再次获得汽车发动机的轻微失谐版本，或者澳大利亚这次是否会被视为全功能版本。

与以前一样，2.0升涡轮增压发动机连接到六速手动档，并将其扭矩发送到前轮。

本田尚未确认新款思域Type R将产生多少动力，尽管已经在全球范围内透露了这款车。它确实证实了这款车将比其前身更强大。

本田表示，它的目标是让思域Type R成为最快的前置发动机前轮驱动车辆，同时提供“令人上瘾”的驾驶感觉和安全的高速稳定性。

它的发布是在最终的Type R开发车在铃鹿为前轮驱动汽车创造新纪录后不久发布的，铃鹿是F1GP的所在地。

虽然Type R，就像它所基于的思域一样，具有比其前身更简洁的造型，但仍然有一些不雅的细节，如巨大的尾翼和多辐条，黑色饰面合金轮毂。

与标准思域相比，前后有更宽的护罩和更激进的保险杠处理，而发动机盖上有一个细长的进气口。本田表示，它还具有Type R独有的更宽的后门。

在后面，有一个比即将推出的Type R更清洁的后保险杠设计，尽管仍然带有一个花哨的扩散器和三个中央安装的排气口。

本田以冠军白的商标Type R颜色展示了热门的思域，但它将有其他颜色可供选择，包括Rallye Red，Boost Blue，Crystal Black Pearl和新的Sonic Grey Pearl。

驾驶室采用红色装饰，铺有红色地毯，座椅的绒面革状内饰采用匹配的阴影。

前排座椅是带有“三维多面体形式”的抓地力桶，旨在牢固地支撑赛道上的乘员。

有一个更光滑的数字仪表板，以及+R模式独有的显示屏，可将发动机转速，转速指示器和档位等信息清晰地显示在驾驶员的视野中。

本田的LogR数据记录器系统提供有关车辆运动的实时信息。

新的Type R将再次与现代i30 N，大众高尔夫R和雷诺Megane R.S.等车型以及奥迪RS3和梅赛德斯- AMG A45 S等更昂贵的选项竞争。

旧的Type R售价为54，990美元，加上公路成本，但考虑到今天的基础思域是47，200美元的车程，我们预计新车型会更贵。