现代汽车不断监视车主
事实上,最大制造商的所有联网汽车都没有通过 Mozilla 进行的个人数据隐私和安全测试。根据 Mozilla 的 Privacy Not Included 项目的最新数据,近年来汽车一直在不断收集车主的信息,例如种族、体重、健康状况、运动地理甚至面部表情。
当今的汽车使用各种数据收集工具,包括驾驶员插入汽车的麦克风、摄像头和电话。制造商还通过其应用程序和网站收集数据,然后将该数据出售或传输给第三方。
“许多人认为他们的汽车是一个私人空间——你可以在那里打电话给医生,在上学的路上与你的孩子交谈,为分手而哭泣,或者开车去别人不需要知道的地方,”珍说。 Caltrider,“不包括隐私”项目的负责人。-但这种看法与现实并不相符。如今所有新车都是车轮上的隐私噩梦,收集了大量的个人信息。”
Mozilla 将日产列为最严重的违规者之一。该公司的隐私政策允许收集信息,包括性活动、健康诊断数据和遗传数据,尽管没有具体说明如何收集这些数据的详细信息。Nissan 保留向数据经纪人、执法机构和其他第三方分享和出售“偏好、特征、心理倾向、性格、行为、态度、智力、能力和性格”的权利。
在隐私方面,其他汽车制造商还没有接近日产。大众汽车收集有关驾驶风格的信息,并补充年龄和性别等详细信息。起亚的隐私政策让公司负责监控车主的“性生活”,而梅赛德斯-奔驰提供的汽车在信息娱乐系统中安装了 TikTok 应用程序,该应用程序也有自己的隐私问题。
斯巴鲁声称,车内乘客自动成为“用户”,并同意公司收集有关自己的信息。许多汽车制造商放弃责任,将告知乘客隐私政策的责任交给汽车驾驶员。同时,以丰田为例,它制定了一套 12 项不同的隐私政策。