Mini发布了新一代电动Cooper掀背车，虽然这款年轻的电动汽车有很多值得钦佩的地方，但我们对传奇的JohnCooperWorks(JCW)名称的降级并不那么热衷。是的，JCW徽章现在只是一个装饰级别，带有一些引擎盖条纹、更具运动感的前/后造型和更具运动感的座椅-但性能并不比Essential、Classic和Favored装饰更高。

几十年来，对于那些愿意牺牲一些舒适性和日常宜居性的车迷来说，配备JCW的Mini已经成为最高性能的象征。有了新的CooperElectric硬顶，情况就不再是这样了，并且通过使JCW模型只不过是外观升级，Mini并没有像应有的那样尊重其内部调校和赛车部门。

新款CooperElectric硬顶将提供CooperE和CooperSE动力总成版本，前者可输出181马力，后者可输出215马力。SE将在6.7秒内达到62英里/小时，因此它更像是一辆温暖的掀背车，而不是热车，即使它没有提供我们期望的带有JCW徽章的Mini的热量。即使是新的卡丁车驾驶模式也并非JCW独有。作为参考，2023年汽油动力JCW硬顶在六秒内达到60英里。它还可以配备Nitron悬架和可单独调节的前/后减震器。

JCW风格的新款CooperElectric硬顶拥有高光黑色外部细节和对比鲜明的辣椒红车顶，而其机舱则采用黑色合成皮革和红色缝线的升级座椅。它看起来很棒，但JCWMini总是提供更多。

想想几年前喧闹的JCWGP掀背车吧。它拥有301马力，成为有史以来最快的Mini，而且它的双轮廓扰流板看起来也很合适。而且，当Mini今年早些时候选择推出特别版掀背式手动变速箱来庆祝手动变速箱时，它也推出了经过JCW调校的车型。

尽管JohnCooperWorks于2002年才成立，但该部门与Mini品牌的联系可以追溯到1961年，当时JohnCooper对最初的小型Mini进行了改装。这款Mini的赛车版连续四年赢得蒙特卡洛拉力赛冠军，巩固了Mini作为车手机器的声誉。JCW还支持迷你赛车运动团队参加达喀尔挑战赛等赛事。

现代Mini的第一个JCW套件包括流动和端口气缸盖、重新映射的ECU、升级的排气装置和新的空气过滤器。虽然动力提升幅度不大，但它远不止是一款看起来更具运动感的Mini。排气声调更加调皮，油门响应也得到改善。多年来，JCW处理方法被应用于Clubman和Countryman等大型Mini车型。

考虑到该子品牌丰富多彩的历史，Mini决定将JCW这个名字只不过是视觉上更具运动感的装饰，这一决定令人失望。我们可以想到其他一些没有达到其神圣徽章的汽车：NissanSentraNismo、NewZNismo(其重量增加和纯自动变速箱)、新型四缸Mercedes-AMGSL43、以及较软的第三代和第四代大众高尔夫GTI。斯巴鲁在明显缺乏运动感的森林人SUV上贴上标志性的STI徽章仍然没有被原谅，而且缺乏真正的STI已经损害了WRX轿车的声誉。

我们希望新款Mini掀背车的汽油动力版本不会跟随其电动版本的脚步而推出另一款淡化的JCW。