Extreme E 组织者将于 2025 年推出新的氢动力衍生类别，这将成为第一个使用该燃料的国际汽联官方世界锦标赛。

新款Extreme H类别将使用与现有Extreme E系列相同的越野SUV风格越野车，但电动动力系统更换为氢动力版本。虽然未经证实，但据了解动力系统将是氢燃料电池系统。

Extreme E创始人亚历杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)此前概述了新类别的计划，该类别将与Extreme E一起运行并使用相同的格式，赛事将在受气候变化影响的极端地点的越野赛道上举行。每支车队派出一名女性和一名男性车手，他们在比赛中途互换。

Extreme E 已与赛车运动管理机构国际汽联签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将于 2025 年将 Extreme H 作为国际汽联官方锦标赛推出，届时 Extreme E 也将首次成为国际汽联官方认可的系列赛。

然后，如果满足某些标准，Extreme H将从2026年起成为国际汽联官方世界锦标赛。这将是仅有的七个系列赛之一，其中包括电动方程式世界锦标赛。

阿加格表示：“这一宣布是我们锦标赛发展和向氢动力赛车突破性过渡的重要第一步。” “体育是推动创新的最强大、最有效的平台，我们致力于提供充满兴奋和减少碳足迹的可持续赛车运动锦标赛就证明了这一点。”

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆补充道：“在赛车运动中使用可持续能源是国际汽联的主要目标，也是我们长期战略的一部分，本系列赛是这一目标的理想展示。氢是其中的重要组成部分，我们已经制定了一套氢动力车辆的安全法规，这是国际汽联《国际运动规则》的一部分。”