Rivian 没有像特斯拉和 Lusid 那样通过降价来刺激需求的计划。该公司首席执行官 RJ Scaringe 表示，该品牌的R1T 电动皮卡和R1S SUV的需求量一直很高。已收集的订单的履行需要几个月的时间，但具体数量尚未公布。

该公司提供配备两电机动力装置的基本型 Rivian R1T，起价为 74,800 美元。而双引擎 R1S SUV 的价格则高出 5,000 美元。配备四个电机和更大容量电池的顶级版本的价格可以达到10万美元。

由于 Rivian 的生产基地位于美国，因此 R1T 和 R1S 的基本版本属于联邦补贴计划，这意味着它们有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免。此外，该公司的皮卡车和 SUV 仍然是售后市场上颇具吸引力的产品，因为它们“很好地保值了”。斯卡林格认为，这是“健康需求”的明显迹象。

2023年，Rivian将生产计划从5万辆提高到5.2万辆。4月至6月，该公司售出了12,640辆汽车，而不是分析师预测的11,000辆。该公司还致力于提高诺伊州诺莫尔工厂的产量，并“降低盈利之路上的成本”。

根据该初创公司 2023 年第二季度的财务报告，该公司的净亏损为 12 亿美元，而去年为 17 亿美元。与此同时，收入增长了两倍，达到 11 亿美元。这使我们能够在 2023 年实现更低的运营亏损。