120 年前的 1903 年 6 月 16 日，福特汽车公司在底特律成立。

五年之内，它就中了头奖，创造了历史上最重要，并且很长一段时间内最畅销的汽车。今天，它仍然是世界上最大的制造商之一，并且凭借其无处不在的汽车和货车，它已经像其他外国公司一样根深蒂固地融入了英国的文化。

如果它没有生产出一系列伟大的模型，这是不可能的。“伟大”的定义是可变的——我们在这里用它来描述可能并非在所有领域都表现出色，但至少以某种方式推动福特前进的汽车。在许多其他可能性中，我们列出了 50 个，按照它们首次销售的时间顺序排列：

福特 A 型车 (1903)

任何制造商的第一辆汽车的主要要求是它应该足够成功以允许公司创造第二辆。Model A 的寿命很短，仅生产了一年，但它至少满足了该要求。

它与当代的凯迪拉克 Model A非常相似，这也许并不奇怪，因为凯迪拉克是亨利福特(1863-1947 年)创立的第二家公司的重组，而这家公司本身就是他的第一家公司的重组。两款车的主要区别在于，凯迪拉克搭载的是 1.6 升单缸发动机，而福特搭载的是1.7 升双缸发动机。

福特 T 型车(1908 年)

技术进步和美国汽车工业的快速发展相结合，确保最早的福特汽车都没有销售超过几年。相比之下，T 型车从 1908 年一直上市到 1927 年，最终价格远低于推出之日。

由于它是第一款在移动装配线上使用可互换零件制造的汽车，因此福特能够大量生产它。确切数字存在争议，但普遍认为至少为1500 万。这一记录一直保持到 1972 年被大众甲壳虫打破，也就是最后一辆 T 型车出厂 45 年后。