基于捷豹最伟大赛车手之一的超独家公路车即将上市。

RM Sotheby's 将拍卖1991 XJR-15作为其即将到来的蒙特利汽车周销售计划的一部分。令人惊叹的速度机器不仅是 1990 年代最漂亮的超级跑车之一，它也是仅有的 27 个在街头合法的例子之一。

在 1990 年代初，捷豹重新回到了耐力赛世界的顶端。这家英国品牌在 50 年代一直是冠军圈的固定装置，但几十年来都没有在勒芒 24 小时耐力赛上尝到胜利的滋味。Jag 终于在 1988 年重新夺回了方格旗，并在 1990 年重复了这一壮举。这些比赛是由两辆不同(但相关)的汽车赢得的，XJR-9 和 XJR-12 都是由 Tom Wilkenshaw Racing 制造的。制造商能够说服汽车制造商，他们会对受获胜赛车手启发的公路车感兴趣。这最终将成为XJR-15，它的底盘基于 XJR-9 中的底盘，这是一种新的未来主义设计，是第一款主要由碳纤维制成的街头合法汽车。

Jaguar Sport——该品牌与 Tom Wilkenshaw Racing 的合资企业——将在 1990 年至 1992 年间仅生产 50 辆 XJR-15。这个特殊的例子，底盘号。018，是街头合法模特之一。车身——由彼得史蒂文斯设计，他也是迈凯伦 F1的负责人——涂有丰富的金属深蓝色涂层，有助于突出其优雅的线条。两人舱简朴，但还配备了两个舒适的真皮赛车座椅。虽然车龄已超过 30 年，但在 2015 年恢复出厂状态，外观焕然一新。

XJR-15 功能强大，外观精美。它由中置的 5.3 升 V-12 提供动力，几乎与 XJR-9 中的相同。当它是全新的时，那个磨坊足够强大，可以将车辆推到 215 英里/小时的最高速度。这个例子的一个怪癖——它被称为“研究车”，因为它被用于空气动力学和其他测试——它配备了一个五速驱动桥变速箱，而不是发现的经过比赛调整的六速变速箱在其他例子中。它只有 1,000 英里的使用里程，所以它也应该开得很好。

有兴趣将这款具有历史意义的超级跑车添加到您的车库中吗?RM Sotheby's 预计这款车在 8 月 20 日上市时的售价将在 120 万至 140 万美元之间。考虑到它的状况，这可能只是一个便宜货。