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阿斯顿马丁DBR22是对阿斯顿赛车过去的无屋顶无挡风玻璃致敬

导读 你是深不可测的富有并且是阿斯顿马丁赛车历史的学生吗?阿斯顿的 DBR22 让您了解这一点。目前它是一款概念车,但它预览了一款超限量版生产

你是深不可测的富有并且是阿斯顿马丁赛车历史的学生吗?阿斯顿的 DBR22 让您了解这一点。目前它是一款概念车,但它预览了一款超限量版生产机器,该机器将很快从阿斯顿恰当命名的 Q 定制部门推出。它的形状来自阿斯顿过去的一些最美丽和最传奇的赛车。

DBR22 是对 DB3 的现代重新诠释,1953 年的赛车由弗兰克·菲利 (Frank Feeley) 编写,并受到 DBR1 的启发,由卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 和罗伊·萨尔瓦多里 (Roy Salvadori) 驾驶的跑车赢得了 1959 年勒芒 24 小时耐力赛并获得了世界冠军同年跑车锦标赛。DBR1 是您在阿斯顿马丁提供的这些图片中看到的老式机器。

新款阿斯顿由熟悉的 5.2 升双涡轮增压 V12 提供动力——你猜对了——V12 Vantage,在这里为八速桨式自动变速器提供 705 马力和 555 磅 - 英尺的扭矩。阿斯顿说,DBR22 可以在 3.4 秒内达到 0-60,最高时速为 198 英里/小时。

在里面,您会发现阿斯顿最新的仪表板和控制台布局,以及您所希望的所有丰富的皮革和碳纤维。

阿斯顿说,DBR22 概念车的车身是用尽可能少的面板制成的,最大限度地减少了切割线。结果是一个令人回味的设计,在使早期赛车的经典线条现代化方面做得令人印象深刻。

像许多富豪限量版超级跑车一样,DBR22 没有挡风玻璃或车顶。这是为了传达世纪中叶体育赛车手的极简主义,但坦率地说,这可能只是意味着这个东西不会经常被驱动。

是的,会有一个生产模型。阿斯顿表示,这款概念车构成了“阿斯顿马丁客户超独家 Q 的生产现实示例的基础”。那些富有的客户将在本周末的蒙特利汽车周上亲眼目睹 DBR22 概念车。我们其他人只需要看看这些照片。

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