标致英国分部的专家发现，电动汽车每周行驶的里程远大于内燃机汽车通常行驶的里程。

同时，续航里程仍然是阻碍英国驾车者改用电动汽车的主要因素。平均而言，插电式混合动力汽车的驾驶员每周行驶 205 公里。同时，电动车车主行驶146公里。英国驾驶者使用柴油车行驶 151 公里。对于汽油车，这个数字是 130 公里。

大约 50% 的受访者将电动汽车的成本列为缺乏转向电动牵引的愿望的主要因素。43%的受访者表示现代公共充电站基础设施建设薄弱。

在研究期间，专家采访了 1,800 名拥有标致汽车的英国驾驶者。其中包括使用各种发动机类型的汽车的司机。因此，本次调查的结果可以被认为是指示性的。