现在越来越多的小伙伴对于宝马X4拥有运动型外观和更多动力这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道宝马X4拥有运动型外观和更多动力，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

宝马最近揭开了首个X3 M和X4 M 性能跨界车的序幕。但是，如果您只能买得起标准的X4，那么德国调谐器AC Schnitzer会通过大量碳纤维部件，新的悬架，更多的动力以及一些内饰调整为宝马的时尚运动型跑车增色不少。结果就是一辆宝马X4看起来像在健身房里呆了很多时间。

与普通版本相比，由于定制的悬架弹簧套件，该改进型X4的坐姿降低了地面，使机鼻降低了0.78英寸，后部降低了0.98英寸，从而提高了转弯能力。为了提高空气动力学性能，德国调谐器安装了新的前扰流板元件，后车顶扰流板，后行李箱盖扰流板和碳纤维Racing尾翼。

其他修改包括后裙板保护膜，定制的侧面标志和新的发动机光学系统。修改后的X4可以骑在AC1 BiColor或无烟煤合金轮毂上，有19英寸和20英寸两种配置。还提供22英寸AC2合金轮毂。完善的外部装饰是AC Schnitzer的“ Sport”碳纤维尾管装饰条，可以采用镀铬处理或涂黑处理。在内部，调音器为iDrive控制器增加了铝制踏板，脚凳，钥匙扣和铝制外盖。

但是，这不仅是外观上的升级，因为德国调谐器也在不断改进，并增加了功率输出。作为标准配置，xDrive30d版本可产生261 hp的功率，现已增加到310 hp，而xDrive M40d版本则从321 hp升级到374 hp。为M40i选择带有300 cpsi的运动型催化转化器的定制落水管还可以提供更好的性能。价格细节尚未透露，但这可能是全脂宝马X4 M的更实惠的替代品。