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奥迪R8 LMS GT3的演变在巴黎揭幕

导读 奥迪运动有限公司总经理Michael-Julius Renz和奥迪运动客户赛车主管Chris Reinke向国际展览参观者展示了该模型。该型号的新版本在短跑和...

奥迪运动有限公司总经理Michael-Julius Renz和奥迪运动客户赛车主管Chris Reinke向国际展览参观者展示了该模型。该型号的新版本在短跑和耐力赛中获得了全球成功,它是根据客户在技术和运营成本方面的要求而量身定制的。

继在巴黎全球首发之后,奥迪运动将在11月以398,000 欧元(632,987美元)的价格提供首批客户赛车。 自奥迪R8 LMS于2015年首次亮相以来,它已将其名字刻在主要耐力赛的获奖名单上。全球冠军头衔,再加上国际汽联GT世界杯和洲际GT挑战赛的国际成功,都为这辆年轻的获奖汽车创造了良好的记录。

克里斯·赖因克(Chris Reinke)表示:“在开发汽车的发展过程中,我们更加关注客户及其需求。” “当前模型的第二代的预设计阶段集中在与我们的团队的多次讨论上。”

在最新发展的开发项目中,奥迪运动专注于为这些客户提供比以前更好的技术基础。空气动力学和冷却的优化在各种动态驾驶条件下都具有更大的一致性。动力传递元件的耐久性是另一个重点领域。

对于车队而言,奥迪R8 LMS的升级套件在赛车和经济两方面都得到了回报。总体概念的适度修改以及离合器和变速器的较长维修间隔代表着明智的投资,有望在赛车领域取得成功并为业余爱好者提供最佳支持。

无论车队已经拥有第二代奥迪R8 LMS还是购买新车型,这些变化都将使所有人受益,并且也适合对现有赛车进行改装。

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