杰·雷诺(JayLeno)创造了9.24秒的四分之一英里记录，然后它继续在纽博格林赛道上大大减少了保时捷TaycanTurbo的时间。它还保持着拉古纳塞卡赛道的量产车记录。很高兴看到它不仅在直线上很快。

在杰·雷诺(JayLeno)创下纪录后不久，它又更改了所有权。尼科尔·埃尔夫(NicholeElff)在WorldWideTechnologyRaceway以9.08秒的速度以154英里/小时的速度从他手中夺得。

你可以在下面看到该成就的视频，我们不得不说，看到一辆汽车在近乎沉默的情况下冲过终点线是非常令人毛骨悚然的。

最近，所有权又发生了变化，尽管特斯拉和司机都没有特别直言不讳。司机ChristineDodworth对相关的ModelS做了一些小改动。乘客座椅被拆除以减轻重量，汽车安装了粘性更强的公路橡胶。

结果是8.994秒的四分之一英里时间，这使特斯拉成为第一家生产可以进入8秒的汽车的制造商。在半轨道标记处，汽车以125英里/小时的速度设定了5.816的时间。它以每小时155.10英里的速度越过界线。

ModelSPlaid是一项巨大的工程成就。它提供超级跑车性能、五人座和一个大行李箱，仅需129,990美元。如果你不想要电动车，你必须花368,000美元买一辆迈凯轮675LT才能接近特斯拉的时代。

公平地说，有一辆官方速度更快的车。RimacRevera最近设定的官方四分之一英里时间为8.582秒。

虽然Rimac的时代无疑是史诗般的，但它让特斯拉的成就更加令人印象深刻。Revera有四个电动机，可产生1,914马力和1,740磅英尺的扭矩。哦，它的成本约为250万美元。