现代 Ioniq 5和起亚 EV6虽然在机械结构上极为相似，但却出人意料地不同。他们不同的一个主要领域是他们的内部。鉴于这是您在每辆车上花费大量时间的地方，因此了解最适合您的车辆非常重要。因此，我们在每个方面都花了一些时间，并强调了它们的设计差异、可用性和空间，以帮助您确定哪种电动舱口可能最适合。

就像它们的外观一样，起亚和现代具有截然不同的风格，有着截然不同的目标。Ioniq 5 显然被设计成一款现代、轻便且通风的机器。门板非常简约，甚至将抓握点隐藏在一个简单的块状扶手后面。破折号同样简单而简短。仪表板下方的所有空间也都是开放的，中控台滑动时带有一个大的开放式存储区域。换档器也位于柱子上，进一步打开了仪表板下方的区域。它在挡风玻璃雨刷杆下方的位置不寻常，许多汽车在其中放置巡航控制杆绝对是不寻常的，它的功能也是如此：向下旋转为倒车，向上旋转为驱动，按下末端的按钮为停车。

所有材料的颜色都是柔和的，黑色或柔和的灰色(尽管涂有数字蓝绿色的汽车可以将这种颜色应用于门和仪表板)。很少有闪亮或华丽的装饰件。它的方向盘上甚至没有镀铬徽章，只有四个小方块。这些正方形在整个机舱内呼应，无论是门板上的印刷图案，还是可用人造革内饰中的穿孔。到了晚上，环境照明同样柔和柔和，大部分被门板反射，灯光隐藏在扶手后面。

起亚 EV6，尤其是 GT-Line 内饰，更加华丽和运动。仪表板伸出得更远，它有各种各样的装饰。顶部饰有条纹，仪表板中间具有可定制的环境照明段。控制装置似乎下降得更远，并且几乎与一个又高又长的中控台相遇。该控制台具有一些控件以及移位拨盘，几乎可以放在您的手掌下。这一切都有助于营造更具未来感的驾驶舱感觉。

这些材料都暗得多，但对比度高。我们的模特有黑色人造绒面革和亮白色人造革饰边。有更多明亮的金属装饰，例如方向盘下部安装的环。低矮的车顶线和深色的车顶内衬将合身的环绕式驾驶舱氛围带回家。