你可以走特斯拉路线，用电动汽车、用于储能的 Powerwall 电池和从太阳收集能量的太阳能瓦片来构建一个完整的能源系统。然后你可以用屋顶储存的能量为你的特斯拉电动汽车充电，或者将电池能量回馈给房子(尽管你仍然不能使用特斯拉直接为你家的电力供电)。总成本：大约 6,000 美元加上 Powerwall 的安装;一个完整的太阳能屋顶大约需要 44,000 美元;最便宜的特斯拉 Model 3 售价约为 38,000 美元。

但特斯拉并不是唯一的选择。更多的“智能家居”能源系统正在涌现。周三，总部位于蒙特利尔的Dcbel宣布将推出 r16，这是一种多合一的能源管理装置。它使用太阳能为电动汽车充电，但也可用作家庭备用电源。

该装置最多可同时为两辆 EV 充电，并提供快速充电(称为 3 级或直流快速充电)，一小时内可提供 60 英里的电池续航里程。首席执行官 Marc-Andre Forget 将其描述为“家中的小型特斯拉增压器”。

总成本：4,999 美元，加上安装和电动汽车(新的 Nissan Leaf 起价约为 31,000 美元)。

Dcbel 的装置带有一个随附的应用程序，用于监控您的电动汽车和家中的能源使用情况。它将在今年夏天晚些时候首先在加利福尼亚推出，首席执行官 Marc-Andre Forget 认为需要更好的能源解决方案(并且因为该州拥有大量电动汽车)。在今年早些时候得克萨斯州气候危机之后，该公司也着眼于在那里推出。

Dcbel 可以为任何电动汽车充电，但要将电动汽车用作电源，汽车必须具有双向充电功能。目前仅与 Nissan Leaf 和 Mitsubishi Outlander 插电式混合动力汽车兼容。越来越多的汽车制造商正在增加直接车辆到电网的功能，例如即将推出的起亚 EV6和所有未来的大众电动汽车。