歼8F型飞机特点　　重点改进了电子、火控、导航 等系统，是全天候歼击机。

主要改进有以 下两点：　　1）用PL－12导弹替换PL－11导弹，并相应改进了综合火控系统；用无线电指令发射机替换连续波照射器，并提高了脉冲多普勒雷达的作用距离，以便与 PL－12导弹的射程相匹配。

PL－12是主动雷达制导的第四代空空导弹，具有发射后不管的优越性能。

因此，歼8F飞机的超视距作战能力要优于歼8其他各型飞机。

　　2）换装了WP－13B发动机。

为此，飞机后机身结构、燃油系统和环控系统根据WP－13B发动机的要求，进行了改进。

　　3) 除上述区别外，为满足歼8F飞机今后携带空地导弹的需要，还对飞机机翼的2、6挂点进行了加强，使其具有1000千克的外控能力。

　　一是发动机用昆仑（2或3）替代WP13-2，把涡喷做到了涡扇的水平，从而使其神秘的超音速能力得到更大提升。

昆仑涡喷发动机，加力推力为7000KG，不加力推力为5100KG，加力耗油率为0.200，不加力耗油率为0.10，推比6.5。

2002年昆仑2 的加力推力为08000KG，最大5800KG，推重比7.20。

发展型昆仑3加力为8900KG推重比8.00。

昆仑应当说是世界上相当先进的发动机，外界评论“中国把涡喷做到了涡扇的水平”，从数据指标看，昆仑2的确接近了中推涡扇的指标，就是耗油偏 高。

　　二是载弹量大大提高，由原来的高空拦截跃变为具备对地对海攻击能力的三代战术。

世界目前标准三代战机如F-16/F-15/SU-27都是身兼多能，具备空战和对地对海攻击能力。

换装昆仑的结果就是新歼八的载弹量提高，外挂架从 5个增加到7个，因此部分改 动了机体和挂架的结构，增加了强度。

从公开的图片看，训练飞行中的新歼八机翼、机腹挂架下挂载着巨大的配重。

更有新图片表明歼-8F加挂雷石制导炸弹和 YJ-91/ Kh-31重型反舰导弹。

通过换装新型发动机和使用复合材料减重，歼－8F的最大载弹量有望接近5吨，比原来有了大幅度提高，意味着歼－8F可以发展为 SU-30MKK或是F-15E那样的双重任 务战斗机。

加上飞控系统和其他电子设备换装三代机设备，执行反舰和空地打击任务能力大为提高，成为一种严格意义上的多用途战斗机。

　　三是歼-8F换装三代机普遍使用的PD雷达。

最初使歼八2具备远距离交战能力的雷达是俄罗斯的“甲虫-2”，关于雷达的改进，以前盛传采用以色列的EL/M-2032，最近传说是国产JL10A，但是笔者认为新歼八还是走“甲虫”的路子，可能是法佐 特龙的“甲虫-ME”。

在《航空世界》（中航一集团主办）的一篇访谈中，俄罗斯法佐特龙的总工兼总经理介绍，“东亚某国”2001年最初进口2台“甲虫-ME”，试用后非常满意，随后进口了大量的“甲虫-ME”，同时也进口了大量组件自行组装，并在法佐特龙的 帮助下进行了雷达与国产武器的配套工作并取得成功。

据他说，“东亚某国”的 SU30MKK2装备的就是“甲虫-ME”。

法佐特龙由于不是俄罗斯俄罗斯现役战机的主要雷达供应商和下一代机载主动相控阵雷达的开发商，处境困难，其下一代机载主动相控阵雷达的自主研制除了贷 款，就是东亚某国参与该计划投入的资金。