新款雷克萨斯RX前部采用了改进的主轴格栅，后部采用了新的尾灯，以及令人兴奋的动力系统选项阵容。雷克萨斯推出了新款RXSUV。与包括梅赛德斯-奔驰GLE、宝马X5和沃尔沃XC90

在内的竞争对手重新展开竞争，这款全新的第五代雷克萨斯RX现在位于丰田TNGA-K平台之上，使其宽度增加了25毫米，轴距增加了60毫米对其前身。同时，整体高度减少了10毫米。

新款雷克萨斯RX的L形尾灯现在环绕汽车的宽度，强调了它的宽度这些变化意味着重心降低了10毫米，同时对TNGA-K平台的后部进行了广泛的修改，加上前部的麦弗逊式支柱，以及后部新开发的多连杆悬架系统，确保了质量处理，高车身刚度，并最大限度地减少悬架元件侵入机舱空间。

在前部，雷克萨斯标志性的主轴格栅得到了改进，采用了新的图案，车身颜色现在降低到雷克萨斯标志的下边缘，旨在强调新前部的肌肉感的设计风格。

雷克萨斯表示，这款新RX的A柱底座已被推到汽车后部，拉长了引擎盖，在后部，您无疑已经注意到现在有L形后组合灯环绕车身侧面突出了汽车的宽阔轮廓，类似于我们在新雷克萨斯NX上看到的那些。

SUV现在可以配备雷克萨斯最新的14英寸触摸屏显示器雷克萨斯RX的驾驶室也进行了彻底改造，采用了与丰田Harrier相同的Tazuna以人为本的设计理念，旨在在马与骑手交流时，在移动时提供驱动器和汽车之间的轻松通信.

为此，雷克萨斯将方向盘开关与平视显示器紧密集成在一起，让驾驶者无需额外的眼球运动即可轻松更改导航、音频和各种功能。

这款雷克萨斯RX将提供直径为14英寸或9.8英寸的中央触摸屏显示器。

新车前后排乘客间距增加了12mm借助新平台，还进行了大量改进以增加机舱空间。雷克萨斯表示，与前代车型相比，前后排乘客之间的距离增加了12毫米，为后排乘客提供了更多的腿部空间。

还有一个较低的地板，而门槛和中柱盖的形状则确保所有乘客都有足够的腿部空间，便于进出。

这款新的雷克萨斯RX配备了多种动力系统。首发阵容将是RX350，由271bhp涡轮增压2.4升四缸发动机搭配八速自动变速器提供动力。

新款雷克萨斯RX的行李箱装载高度降低了30毫米更高的阵容是RX350h，它将2.5升四缸发动机与混合动力系统配对，提供242bhp的总动力传动系统输出。雷克萨斯估计这种动力传动系统将为RX提供14公里/升的燃油经济性。

还为这款新的雷克萨斯RX提供了插电式混合动力传动系统。该型号标记为RX450h+，可提供302bhp的总系统输出。得益于18.1kWh的电池，这款车型的全电动续航里程估计为64公里。

但这里的事情变得更加有趣：雷克萨斯RX阵容将由一款新车型带头，该车型将涡轮增压2.4升与混合动力系统配对，总输出功率为362马力。该模型将佩戴相当美味的RX500h徽章，并将配备雷克萨斯的动态后转向系统，以实现高机动性和高速稳定性。