特斯拉 Cyber​​truck 首次向公众展示三年多后，电动皮卡的开发仍在继续。最初计划最早于 2021 年开始生产，目前已获得约 180 万份预订。

消息人士称，Cyber​​truck 推迟如此之多的原因有几个。根据一份技术报告，预生产的 Alpha 版 Cyber​​truck 存在严重的悬架、制动和操控问题。

该报告是上个月泄露的众多内部“特斯拉文件”之一。鉴于该报告的日期为 2022 年 1 月 25 日，可以合理地假设大多数问题已经得到解决。不过，我想知道特斯拉在Cyber​​truck的长期发展过程中还面临着哪些问题。

一位工程师表示，他对特斯拉“如此努力地掌握基础知识”感到“惊讶”。正如《连线》杂志所写，由于 Cyber​​truck 的设计不寻常，很难保护它免受外部影响，从而导致了很多噪音和泄漏问题。

该报告还声称，Cyber​​truck 处理严重车身侧倾的能力非常差，存在转向问题和“结构震动”。更糟糕的是刹车。工程师们的目标是获得汽车工程师协会的七分制动评级。然而，在撰写报告时，他们只得到了四分。

也就是说，在过去 18 个月里可能已经完成了大量工作。毕竟，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克似乎对第三季度发布 Cyber​​truck 的首批测试样品非常有信心。Cyber​​truck 的量产预计于 2024 年开始，特斯拉的目标是每年生产 375,000 辆。