这将取悦三踏板设置的倡导者。

在全新塔科马发布之前，丰田的最新预告片告诉我们，美国最受欢迎的中型皮卡的最新版本将配备六速手动变速箱。

新款雪佛兰科罗拉多等竞争对手没有提供手动变速箱，虽然新款福特Ranger在其他市场提供三个踏板，但目前尚不清楚当地买家是否会获得这种选择。这意味着新的塔科马有一个独特的技巧，为潜在的车主提供了划自己的装备的选择。

现代自动变速器令人印象深刻，但许多人认为手动在越野时更有能力。敏锐的冒险家会欣赏变速杆变体提供的简单性和控制性。

看看这是一款全新的变速器还是与当前型号相同的六速“盒子”将会很有趣。至于发动机，我们预计塔科马混合动力车将从目前在皇冠中发现的涡轮增压 2.4 升四缸发动机中获得动力。因此，我们可以期待带有混合动力辅助的顶级型号具有高达 340 马力和 400 lb-ft 的扭矩。

丰田是否计划将手册与这种混合动力装置配合使用还有待观察。这是一种不常见的配对，电动汽车传统上使用CVT或自动变速器。这并非不可能;本田此前曾通过CR-Z紧凑型运动轿跑车证明了这一点。

不过，我们没有看到这种情况发生，并预计手动变速箱选项将是非混合动力车型独有的。

在过去的几个月里，有很多预告片，但丰田仍然没有说新塔科马何时会打破掩护。在我们耐心等待的同时，汽车制造商已经预览了TRD Pro衍生产品，甚至分享了其令人印象深刻的福克斯减震器和盘式制动器。

但这不会是今年晚些时候唯一引起轰动的崎岖塔科马。

丰田计划推出Trailhunter装饰，该装饰可以定位在Tacoma阵容中的TRD Pro之上。有传言称，为了迎合陆上人群，该型号将让工厂装饰ARB的理想配件，并拥有特定于型号的设计风格。

随着科罗拉多/峡谷双胞胎的出现 - 以及新的游骑兵即将到来 - 丰田没有更好的时机发布新的塔科马。随着每一个预告片的通过，我们越来越接近最终产品，这将类似于下面泄露的专利图像中描绘的车辆。