为电动汽车充电，尤其是电动汽车的充电速度，被视为其普及的主要障碍。

速度将成为一个越来越紧迫的问题，因为与汽油和柴油汽车不同，电动汽车在充电时需要一个专用的停车位，所以他们花在充电上的时间越少越好。

然而，更快的充电速度和更高的传输功率将意味着电缆变得更重、更粗和更笨重。这将使传统的处理变得困难或不可能，特别是对于行动不便的人。

它也可能让事情在黑暗中变得更加棘手，只需将充电器插头出示到充电端口并插入即可。现代汽车对这一切的回答是自动充电机器人 (ACR)。

ACR 去年在 CGI 视频中公开，但真实的东西在 3 月份的 2023 首尔机动车展上展出。ACR 安装在停车位的一侧。汽车的司机(在演示中是 Ioniq 6)将车停在停车位前，跳下车并按下遥控钥匙上的按钮，指示 Ioniq 6 自行停车和充电。

那时，汽车自动驶入正确的位置，ACR 与其通信以打开充电端口并插入。完成后，机器人拔下插头，端口关闭，司机在电话中收到提示说充电做完了。

为了使系统正常工作，机器人必须计算出汽车的确切位置、充电端口的形状、天气、是否存在任何障碍物(可能是人)以及电缆的重量。

程序背后的大脑是一种算法、基于 3D 相机的人工智能和先进的控制技术，使机器人能够通过所需的轻触来处理粗大的电缆。