BMW 的 M Performance 汽车部门揭开了新款BMW i7 M70 xDrive的面纱——该公司迄今为止最强大的电动车型。

在上海车展上亮相后，这款高档轿车将在 2023 年下半年在英国销售，配备了新开发的双电机传动系统，总功率为 650bhp——比 iX M60 xDrive 使用的系统高出约40bhp 2022年。

最新电动 M Performance 车型的核心是一个功率为 255bhp 的前置电动机和一个经过大幅改进的后置电动机，功率高达 483bhp。

后者据称可提供 2.41kW/kg 的新功率密度标准，部分原因在于定子内的专利六线圈设计。

总而言之，这两个电动机为 i7 M70 xDrive 提供了 749lb ft 的组合扭矩，当新车型的 M 起步控制和 M Sport Boost 功能被激活时，可提供高达 811lb ft 的短时间全油门加速。

相比之下，标准 i7 xDrive60 使用的双电机电动传动系统的功率为 536kW 和 549lb ft。

它还与梅赛德斯-AMG EQS 53 4Matic+的标称 649bhp 和 701lb ft 进行了比较。虽然，凭借 AMG Dynamic Plus 系统，i7 M60 xDrive 最接近的竞争对手将其储备提升至 751bhp 和 752lb ft。

虽然尚未提供旗舰 i7 车型的整备质量数据，但 BMW M 表示它将在 3.7 秒内从静止状态达到 62mph，最高时速限制为 155mph。

电能由安装在新轿车 CLAR 平台内的 101.7kWh 锂离子电池提供。它配备了自己独特的编程电力电子系统，据称在 WLTP 测试周期中可为 i7 M70 xDrive 提供 303 至 348 英里的续航里程，综合消耗量在 23.8 至 20.8kWh/100km 之间。