上海车展将于 4 月 18 日开幕，车展的明星之一是焕然一新的保时捷卡宴。保时捷最近取笑了这款 SUV 的内饰，这是一次以Taycan为灵感的重做，结合了水平屏幕等大变化和按钮启动等小变化，而不是触觉保时捷钥匙转动。通过对外观改造的一瞥，我们看到了对 Taycan 的更多欣赏。保时捷的新型 HD Matrix 前大灯采用更纤薄、更宽的外壳。不过，这些可能是一个高级选项;我们已经看到原型似乎安装了这些四节灯的不那么花哨的版本。

日间行车灯已移至更气派的格栅的上部，该格栅分为三个部分，某些装饰件上的支柱更粗。

Autocar的试驾报告表明，涉及的内容比 reskin 所暗示的要多得多。保时捷从下到上编辑了发动机范围。请记住，最终输出取决于市场，据称Cayenne基础款中的 3.0 升 V6 发动机的功率从 335 马力和 332 磅-英尺的扭矩增加到 349 马力和 369 磅-英尺。Cayenne S 中的奥迪2.9 升 V6 发动机将退役，为保时捷的 4.0 升 V8 发动机腾出空间，从而将输出功率从 434 马力和 405 磅英尺提高到 469 马力和 443 磅英尺。Cayenne Turbo GT 中相同的 4.0 升发动机预计将从 631 hp 和626lb-ft 增加到 651 hp，同时保持相同的扭转。Cayenne Hybrid即将发生变化动力系统，还有悬架、后轮转向和车轮尺寸。

看来保时捷转向电动汽车对 Cayenne 的影响超出预期。在延长 SUV 的使用寿命并致力于开发电动版本后，高管们给了工程师更多的自由。保时捷表示，他们开发这款更新后的车型就像是从头开始打造一款新产品，并且已经对原型进行了超过 250 万英里的测试。查看Autocar的瘦人报告。

接下来的故事将在四天后的中国展开，Cayenne 将于 4 月 18 日首次公开亮相。