在收集截至 2023 年第一季度的美国汽车销售数据时，我们已经在追踪一些不同的故事情节。其中一些是显而易见的：卡车和 SUV 继续取代畅销车排行榜上的汽车，紧凑型车型如本田思域和丰田卡罗拉进一步下调，转而支持更大的跨界车和 SUV。其他的说法则比较模糊，因为特斯拉的电动汽车在今年迄今为止的销售竞赛中一路攀升，而包括丰田和 Stellantis 在内的其他汽车制造商的许多车型与去年同期相比有所下降。我们不会仅从第一季度推断太多，但我们将继续每季度更新此列表，看看随着今年汽车销售的继续，情况会如何变化。

随着2023 车型年的小幅更新，全轮驱动旅行车成为第二畅销的斯巴鲁，仅次于较小的 Crosstrek，在该列表中排名靠前。

尽管其销量与去年相比下降了 14%，但 Altima 中型轿车仍成功跻身前 25 名。它远远落后于本田雅阁和丰田凯美瑞等竞争对手。

Malibu 是雪佛兰产品线中仅存的乘用车之一，但今年迄今为止表现强劲。与去年同期相比，销售额增长了 46%。

与去年第一季度相比，Wrangler 的销量大幅下降了 17%，但更新后的 2024 车型可能会在今年晚些时候上市时帮助改善这些数字。

CX-5 紧凑型跨界车一直是马自达的畅销车型，尽管销量与去年相比下降了 24%，但它仍成功登上了整体畅销车型榜单。

Crosstrek 与去年相比增长了 11%，在 2024 车型年进行换代之际，销量强劲。新车在多方面进行了改进，但起步价与2023款相同。

雅阁在2023 年的成功重新设计有助于提升其今年迄今为止的销量。与去年同期相比上涨了 2%。