大多数经销商都在做光荣的事情，但也有少数经销商毁了其他所有人的利益。虽然一些不法经销商乐于在新款道奇ChallengerSRTDemon170上向客户多收高价，但似乎绝大多数经销商都以公平的标价让车迷满意。在我们撰写的一篇文章报道了某些经销商的一些荒谬的哄抬价格之后——一些例子达到了350,000美元——MotorTrend进行了一些挖掘，以确定这种做法是常态还是孤立事件。道奇在回应置评请求时重申了官方订购政策(即优先考虑建议零售价或接近建议零售价的车型)，并补充说绝大多数订单都是以官方要价出售的汽车。

“道奇有一个特殊的订购流程，”一位发言人说。“这个过程包括一份文件——一份确认表——必须由客户签字，由经销商签字，并经过公证。这些都是重要的步骤。”该文件包括关于在雨中或天气太冷时驾驶汽车的免责声明，但它也可以确认汽车是以客户同意的价格出售给客户的。

“在收到确认表之前，道奇不会安排单独的车辆制造，”发言人说。“确认表中包括客户支付的是制造商的建议零售价(MSRP)还是高于MSRP。如果买家支付的是MSRP或低于MSRP，则买家的汽车将获得优先安排。”

正如我们在第一次了解到这一点时所假设的那样，该措辞并没有禁止经销商加价，尽管它确实证实了不太贪心的经销商会优先处理他们的订单。

据发言人称，截至3月27日，道奇收到的1,000份订单文件中有630份(即迄今为止收到的订单的63%)已经过买卖双方公证，汽车以建议零售价出售。作为参考，这辆车的起价为96,666美元(不含高油耗税和其他费用)，满载车型的起价几乎达到130,000美元。

当然，经销商仍然有漏洞从他们自己的商店以MSRP购买汽车，然后立即将其列为二手车并加价，但从表面上看，似乎大多数人都是光荣的，允许Demon170及其1,025马力尽可能容易获得。