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当我们测试 2022 BMW M3 超过 40,000 英里时我们学到了什么

导读 拥有最慢的BMW M3是什么感觉?你可能会感到惊讶。正如您可能已经在我们的长期结论中读到的那样,我们的 2022 BMW M3 在我们的 40,000

拥有最慢的BMW M3是什么感觉?你可能会感到惊讶。正如您可能已经在我们的长期结论中读到的那样,我们的 2022 BMW M3 在我们的 40,000 英里测试中达到了最佳状态,带来了极大的驾驶满意度和很少的问题(如果有的话)。我们对转向感或面板设计的一些批评被通过六速手动变速器将 473 马力传递到两个后轮的感觉所淹没。

在视频中,我们深入探讨了驾驶体验,解释了与手动变速器交互的简单动作如何让您在驾驶时变得更加有趣。我们还介绍了冬天的生活情况以及采购冬季轮胎的难度(和成本)。其他主题包括我们的 M3 受到的积极关注以及它磨损后轮胎的速度。

好吧,也许最后一个是我们的错,因为我们试图从 M3 的 M 漂移分析仪功能中获得五星级的漂移评级(我们只达到了四星半)。虽然我们预料到轮胎会磨损,但前制动钳顶部的磨损痕迹却出人意料。在视频中,我们深入探讨了一些潜在原因。

总的来说,我们的 M3 被证明是一台可靠的机器,可以吞噬数英里的州际公路。肯定有更快、更强大——也更昂贵——的变体,但我们在这个绿岛 M3 上的时间无疑带来了最大的乐趣。

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