一款经过精心修复的E30BMWM3敞篷车在瑞典上市销售，BMWGroupClassic负责将这款1989年敞篷车的机械和外观带回昔日的辉煌。

在CollectingCars上以55,500欧元(约合59,000美元)的出价(在撰写本文时)挂牌出售，这是有史以来仅有的781辆E30M3敞篷车之一，远远低于E30M3Coupe的产量。每当一辆状态良好的E30M3Coupe上市销售时，它就会继续以高价出售。

与轿跑车一样，这是唯一配备四缸发动机的M3一代。2.3升自然吸气式S14发动机与五速狗腿式手动变速箱(北美车型的双门轿跑车具有传统的换档模式)相匹配，并为后轮提供动力，提供任何M3中最纯粹的驾驶体验之一自从。它的造型与当今极具侵略性的M4敞篷车一样近乎精致。

这辆1989年的车型采用澳门蓝金属漆和深蓝色织物车顶。它甚至在前大灯上安装了迷你雨刷器。在内部，它有一个简单的黑色皮革内饰，带有那个时代所有标志性的BMW线索，包括倾斜的仪表板和简单的黑底白字仪表。这里没有复杂的iDrive需要担心-每个设置都可以通过按下按钮、使用滑动控制器或转动拨盘来调整。

但BMWGroupClassic对这款特殊汽车的修复程度最为突出。修复工作于2018年1月至2020年12月进行，包括对发动机/变速箱进行大修、更新齿轮轴和制动软管、新传动轴、新挡风玻璃、大修机油冷却器和更新消声器。

车身本身需要相当大的工作量，因为之前门槛下、驾驶员侧底板和左侧都生锈了，所有这些都被移除了。车底干冰喷砂，发动机舱涂装隔音隔热，油漆破损修复。软顶被更新了，软顶在这么长的时间里往往不会老化。设计复杂的原始车轮也进行了翻新。

在内部，检查了当时相当先进的检查控制灯板是否正常运行，并更换了温度显示器和车载计算机。一个新的方向盘，干净的座椅和一个新的前座底盖，以及BMW盒式收音机的安装已经完成。

这个例子已经行驶了不到50,000英里，它的最后一次服务于2021年6月完成。销售中包含有关修复的大量文档。

Convertible从未在美国正式销售，在其他地方也卖得不是特别好。当时，这种敞篷车的想法很不寻常。不过，与从未量产的E30M3皮卡不同寻常。

由于各种底盘加固，第一款M3敞篷车最初的功率不足200马力，还必须应对超过440磅的额外重量。不过，它的稀有性使其独一无二，而且这款经过修复的模型肯定会在未来几年成为更有价值的收藏品。