2022 年 3 月接替 Håkan Samuelsson 的沃尔沃新任首席执行官 Jim Rowan 宣布了新的安全技术。具体来说，下一代专有软件，罗文称之为“三点式数字安全带”，以推动未来的产品和安全创新。在他看来，高安全标准将使瑞典品牌成为行业领导者并吸引年轻买家。

在接受 Autocar 的首次采访时，他表示他希望沃尔沃的新旗舰 EX90 电动跨界车成为汽车技术的领导者。据说这是第一款配备标准激光雷达系统的量产车。未来，它将让 EX90 成为完全自主的。

该跨界车的激光雷达、雷达、摄像头和其他传感器在 Nvidia Odin 芯片上运行，每秒可进行 254 万亿次运算 (TPOS)。

一个超过 700 人的团队负责沃尔沃的传感器传感和集成软件。根据罗文的说法，不可能像大多数汽车制造商那样将这个方向外包出去。

沃尔沃计划为客户提供“各种车辆”，同时“牢记人口统计数据”。关键在于下一代电动汽车的平台。与基于新 SPA2 架构的 EX90 不同，即将推出的紧凑型跨界车(可能是 EX30)将采用 SEA 平台。该公司预计新产品将触及“Zumer 一代”的年轻买家。

沃尔沃 EX30 的展示时间定于 2024 年。向新来者承诺具有竞争力的价格标签，并可以通过订阅购买。他们计划在线销售跨界车。