大众汽车正在召回数量相对较少的新款ID.4电动跨界车，以解决电气问题，但与电动动力总成无关。这与它的老式 12V电池有关(是的，电动汽车仍然有那些)。大众表示，在 ID.4 的后轮驱动车型中，12V 电池的充电电缆会摩擦转向柱，如果绝缘层磨损，可能会导致短路。如果置之不理，可能会引发火灾。此次召回仅涉及 2022-2023 车型年生产的 1,042 辆电动汽车;不包括全轮驱动车型。

“在受影响的车辆(仅限后轮驱动)上，12V 电池充电电缆可能会接触转向柱轴，导致电缆绝缘层磨损，”大众汽车的召回报告称。“如果发生这种情况，可能会导致短路。短路会导致驾驶时失去动力，从而增加撞车的风险。这种情况下的短路也会增加车辆起火的风险。”受影响的电缆是低压电缆;因此，乘员或维修技术人员不存在高压电击风险。不能排除转向系统(由于电流通过)造成潜在损坏的风险。”

大众汽车表示，问题源于电缆在生产过程中没有正确定位的弯曲，可能会使其接触柱轴。只有一些零件是通过这种方式生产的，这就是召回人口如此之少的原因。RWD 车型的车主应注意有关 12V 电池的警告消息，这可能表明问题已经发展到绝缘损坏和短路的程度。在极端情况下，可能会出现烧焦的气味或冒烟，此时应将汽车停放，直到可以进行维修。

由于该缺陷仅与汽车的低压系统有关，该系统用于为汽车上的各种非牵引系统供电，因此不存在与此问题相关的触电风险。业主应该期望在 2 月底之前收到有关该活动的通知。