4 月，通用汽车总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 用一段短视频戏弄了明年将推出的全轮驱动雪佛兰克尔维特 (Chevrolet Corvette)，视频中克尔维特 (Corvette) 的所有车轮都在雪地里打转。Corvette 论坛用户Corvette_Nut 将其发布在一个主题中，有人掌握了更多该镜头。大约 30 秒长，一些镜头是我们从四月份拍摄的场景的更长镜头，但也有新的东西。这是我们习惯于在冬末从欧洲汽车制造商那里看到的那种冬季测试视频，而在新年伊始，Rivian和Koenigsegg 的工程师将他们的玩具带到北极圈。我们从未见过克尔维特的类似产品。我们期待更多。

自然地，还有许多其他话题充满了关于如何制造 E-Ray 的争论。有些人担心额外的马力并不能证明前面电动齿轮的重量损失是合理的。由于前轮驱动，一些人期待从顶点处获得额外的牵引力。有些人想知道引擎盖会是什么样子;原型机佩戴涂黑的后窗。有人想知道扩展的前分离器是标准配置还是选装件。并且相当多的单色外观并没有出售，这种外观随处可见，例如在泄漏的 E-Ray 配置器上.简而言之，当老粉丝面对他们的明星球员的重大变化时，你会想到所有这些讨论。通用汽车的工程师们凭借新的 C8 取得了如此大的成功，不过，我们会相信这一点。

我们对论坛成员质疑未来发展方向的最喜欢的回应来自用户 Panfish，他写道：“我正在等待 C9 淘汰所有 C8 变体。它应该能够以每分钟 500 英尺的速度垂直飞行，以 200 节的速度水平飞行，有 1000 英里的范围，从 dash 应用程序打印 20 美元钞票，然后......”好吧，你必须前往 Panfish 的评论才能阅读最后想象的功能。“当然，底价是 74,995 美元。”这些可能不是上面视频中汽车的规格，但无论如何都值得一看。