今年汽车世界开始看起来有点正常，因为回归的车展和规模较小的汽车制造商举办的活动共同揭开了2023 年(及以后)即将推出的新车的面纱。由于今年我们在照片和静态展台上看到的汽车将成为我们明年实际驾驶的汽车，因此我们的编辑坐下来思考我们最期待测试的汽车。去年我们没有列出这份清单(老实说，我们不记得为什么)，但在 2021 年末的日子里，我们列出了一份汽车和 SUV 的清单，结果证明它们同样出色，或者至少很有趣，正如我们所希望的那样。有像Bronco、Defender、BRZ这样的名字, Mach-E 和Wagoneer。我们在Nissan Z(今年上市)上抢了一把枪，我个人选择了Rivian R1S，我仍在等待驾驶。正如您将看到的，我显然没有吸取关于为此列表选择 unobtanium 的教训。- 高级编辑 James Riswick

Green 高级编辑 John Beltz Snyder： 我在大流行开始时看到了 Celestiq 的早期展示车版本，它令人惊叹。然后我驾驶了 Lyriq，看到了一辆优质的 EV凯迪拉克可以用一小部分价格制造出什么样的产品。想象一下它能用一辆价值 300,000 美元的汽车做什么。我唯一担心的是，拥有如此稀有的车辆，我可能真的没有机会驾驶它。手指交叉。

高级编辑 James Riswick： 这是另一个潜在的苦乐参半的选择，因为我很确定我几乎没有机会驾驶 911 达喀尔。下面我的编辑同事们也不会。只有 1,500 辆被建造，期间，新闻发布会将只包括少数幸运的记者，我们将通过自由记者和前Autoblog在Autoblog上提交的报告，像你一样生活编辑 Steven J. Ewing。他是个好人。但他也是一个，因为他能在摩洛哥或任何地方开那辆车，而不是我。是的，我很酸。我真的会很挑剔地编辑那个故事。他最好不要把分号放在错误的地方。无论如何，我无法驾驶的 911 达喀尔。这真是太神奇了，将“越野 911，咯咯咯咯”的完全荒谬、愤世嫉俗、抢钱的练习变成了看起来像是路上最有能力和最有趣的汽车之一。或者关闭它。保时捷只生产 1,500 辆汽车，这简直是疯了。尽管如此，我喜欢认为自己是一个乐观主义者，所以希望我是错的，我确实可以驾驶达喀尔。

副主编拜伦赫德：好吧，Riswick 击败了我，成为我的第一选择，原因几乎完全相同。这场演出最好的部分是在汽车中获得宝贵的座位时间，这些汽车将不可避免地以有限的数量出售并被锁起来，而不是被驾驶。我错过了恶魔;我不想对此说同样的话。